总站二运站合并？
以后都是去二运站坐车了吗？ncs031411 发表于 2017-5-13 22:19
汽车总站为什么不能建在马鞍山附近？环城路在马鞍山附近通过，碧桂园在梓崇投资。还听说灵山高铁站在建在 ...
问题是真的嘛？还需要多少年才发展得起来？建高铁想得美连条铁路都没有还高铁，早几百年就说建了现在都不见动静 nb你猜我猜不猜 发表于 2017-5-13 10:42
总站怎么可能在马鞍山的位置，那么远搭车都不方便都出到县城以外了
有什么不可能，我们去到二运也远也不方便 灵山总站，打小到现在，几十年光景了~！三十年河东三十年河西，今儿再也见不着咯，随着准灵山市的发展，老态龙钟地渐渐步入历史的回忆中去了~生命不息，折腾不止！{:a91:} 紫君 发表于 2017-5-13 09:56
不是说马鞍山位置是总站吧？
总站怎么可能在马鞍山的位置，那么远搭车都不方便都出到县城以外了 黄金地段，开发楼盘。 总站的地盘可是块大肥肉， 总站早就卖了 不是说马鞍山位置是总站吧？ か何时才不_XYLF 发表于 2017-5-13 12:58
有什么不可能，我们去到二运也远也不方便
二运站起码在县城里，马鞍山都跑县城外围了，让人家去搭车还打个的过去嘛。更何况二运站承担着灵山附近大小镇的乘客，很多镇都是到南站停车不过总站，那么多个镇的车都是停南站，附近镇的人上落方便一下车就可以搭长途车了，不像现在那么麻烦南站下车还得转车到总站再搭车。肯定是有一部分人不方便的呢，你把总站放到马鞍山的位置，那人家其它镇的在南站下车还不得转车，没有十全十美的事 か何时才不_XYLF 发表于 2017-5-13 12:58
有什么不可能，我们去到二运也远也不方便
反正人家现在通知的就是总站合并到南站，你方不方便是你的事，你想方便就投资点钱在马鞍山再建一个车站。这本来就没什么可争论性的东西，不管你方不方便人家都不会改变这个事实 {:mocs_32:}{:mocs_32:}{:mocs_32:}{:mocs_32:}{:mocs_32:} 总站准备高楼林立 以前听讲总站是打算搬到三科城那边的，
以前听讲总站是打算搬到三科城那边的，
无所谓。反正现在我基本也是在南站搭车。除非南站没有的班次才会去总站。 做么某搬到三科附近呢，南站某得几年又要搬 TM的，泰禾的营运收入几乎都是灵山人贡献的，但它和交通部门连车站都不舍得建好点，辣鸡！！灵山人民在将来很长的一段时间内只能去一个破烂的小车站候车？呵呵！！ nb你猜我猜不猜 发表于 2017-5-13 13:28
二运站起码在县城里，马鞍山都跑县城外围了，让人家去搭车还打个的过去嘛。更何况二运站承担着灵山附近大 ...
汽车总站为什么不能建在马鞍山附近？环城路在马鞍山附近通过，碧桂园在梓崇投资。还听说灵山高铁站在建在佛子清湖（与马鞍山交界），从去年开始政府已在佛子清胡征收土地如果是真的。汽车总站有可能建在马鞍山附近。
汽车总站为什么不能建在马鞍山附近？环城路在马鞍山附近通过，碧桂园在梓崇投资。还听说灵山高铁站在建在佛子清湖（与马鞍山交界），从去年开始政府已在佛子清胡征收土地如果是真的。汽车总站有可能建在马鞍山附近。 感觉车站就是要远离中心地带
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