注意了，昨日灵山大花坛大转弯处又发生了一起车祸！摩托车和老人三轮车相撞
十次事故九次快，宁停三分，莫抢一秒，安全回家才是最快的速度。昨日，下午14点30分左右，在大花坛大转弯处发生了一起车祸.一辆摩托车和一辆老人三轮车相撞，摩托车倒地，万幸的是无人员伤亡。车祸现场家属、交警现场调解中很多人都知道灵山县前几年就已经禁三轮车了，但如今还是到处可见三轮车出没，甚至载客、拉货等都有，骑三轮车的大多是年纪大的，说实话，每次看到道路上那些老人们骑着电动三轮车都觉得很不安全很危险。没有法律说老人不得骑三轮车，但是这个年纪的老人家视力、体力、反应能力已经跟不上了，实在是不建议骑三轮车上路，太容易发生事故，风险太大了。乘坐三轮车的危害性很大第一：三轮车结构简单，稳定性差，机械强度低，一旦驾驶不慎，就容易翻车，而三轮车一旦载客，重心越高、位置越靠后、则越容易翻车。因此，三轮车载客更危险，一旦发生交通事故。乘坐人往往是被甩出车外，遭受非常严重的伤害。第二：由于三轮车驾驶员人员大多数未经专业培训，交通安全意识相对淡薄。第三：三轮车车主普遍未购买相关保险，一旦发生道路交通事故，车上乘客的权益将很难得到保障。请广大驾驶员朋友们小心驾驶，安全第一。悲剧不能一再重演为了您的家庭幸福和生命财产安全请拒绝乘坐三轮车 多年前出差去过次魔都，期间要去一公司拜访，搭的还是三轮车。。。。。。的士都打不了~！如此发达的地方，可以说是全朝数一数二发达的大都市，居然还能有三轮车（还是那种类似老鼠车型的）的存在。为什么呢？据说奥地利的维也纳还有坐马车的~
既然存在，说明市场有需要~作为交通出行的辅助补充方式，三轮车客观上也方便了很多人~公交晚点误点，深夜不开通，这也是众所周知的~至于的士方面，也不用多说了~林林总总，这才让三轮车有了夹缝中生存的机会~成立一个三轮车公司吧！统一培训统一编号统一购保，或许倒是一种各得其所的办法~！
对于此贴最后的结论/提议，俺不好说苟同，但也不倡导三轮车是首选~只能说，请结合自身实际情况以及评估风险后，谨慎选择搭乘方式！ 三轮车不是问题，问题开三轮车都是年纪大的老人，还加以改装过的三轮车，大花坛出入路口逆向过马路，或者打斜的逆向过没有什么交通安全意识的老人。 交通混乱，缺乏交通安全意识，越是弱势群体越自以为大，仅电动车自行车占用机动车道行驶（抛开个别混合道路），只要交警愿意执法，每天仅在六峰路头至尾、燕山路头至尾、丰收十字路口至中鼎十字路口等都能纠查N个。酒驾也是，只要交警愿意执法，抛开定点的几个常在路口，围着夜宵烧烤店所在地周边的路段，都不缺典型。 如果没有扣分罚款，小车一样到处穿行你信不？
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