塞楝 发表于 2020-5-19 21:06:07

不经灵城,叫人失望



鹿寨钦州港高速完美避开灵城,看来灵城规划很大喔

ice1208 发表于 2020-5-25 12:36:25

大浦高速灵山互通在新圩,鹿钦高速灵山西互通在灵城边界,都快到烟墩了,搞什么鬼,还有檀圩这个商贸重镇,两条高速都经过檀圩,却一个互通都没有,那隆却拿到两个互通,实在想不通。
为什么不往右边移一点点,灵城和檀圩都得利

hckunique 发表于 2020-5-22 10:48:32

塞楝 发表于 2020-05-22 08:53
完全罔顾丰塘,灵城,武利人民的需要,这样的路宁愿别修了。让那隆成宇宙中心,搬县城吗?

。。有好过没有

塞楝 发表于 2020-5-22 08:53:23

完全罔顾丰塘,灵城,武利人民的需要,这样的路宁愿别修了。让那隆成宇宙中心,搬县城吗?

塞楝 发表于 2020-5-22 08:46:05

本来还以为因此丰塘搭上顺风车,呵呵。谁知没人争取

塞楝 发表于 2020-5-22 07:22:35

那就祈求灵城到丰塘改一级路


hckunique 发表于 2020-5-22 00:38:18

左边这条开挖的就是丰塘高速吧

塞楝 发表于 2020-5-21 22:55:49

更正一下灵山段占一半约80km造价约100亿

塞楝 发表于 2020-5-21 22:06:45

本帖最后由 塞楝 于 2020-5-21 22:42 编辑


总160km197亿 其中灵山段约80km 占一半就是100亿造价2024完工



塞楝 发表于 2020-5-21 19:19:27

本帖最后由 塞楝 于 2020-5-21 19:29 编辑


http://jtt.gxzf.gov.cn/xwzx/tzgg/t5411340.shtml
有意见都去提吧?

塞楝 发表于 2020-5-21 19:15:21

最直接的距离有17km,估计要用的人不多

寻花花未开 发表于 2020-5-20 10:07:57

都经过县城而且有11公里长,怎么不经过灵城?楼主的理解力很好

塞楝 发表于 2020-5-21 19:01:47

看来理解能力有限的人海了去了这条G209走向的高速不经灵城,再也不会有规划过灵城的高速路了

大圣 发表于 2020-5-26 14:11:04

灵山不是有个叫“一城四镇”的大规划么?县城加檀圩、佛子、新圩、还有一个好像是平南,结合你给出的线路来说,距离中心也不算远啊{:1_317:}

塞楝 发表于 2020-5-26 17:01:03

这个是灵山向谁的问题,目前人流还是往北贵港高铁站和横县高铁站为最便捷快速通道,目前看不到城轨开工,只能希望这纵五,因为原规划是通灵城的,灵城北上原G209历史以来就是主要通道。若北上人流不走新高速,那只能是晒月光难以收回成本。丰塘后线路难看的拐了两拐,不如原线路顺畅

塞楝 发表于 2020-5-26 17:23:04

南宁东-横县104/350=18分钟横县-灵城43/120=22分钟
合计40分钟加十分钟中转
50分钟
融入南宁市1小时生活圈不香吗?

五粮液+冰 发表于 2020-5-29 18:06:24

平南至灵城有一级路规划了,上高速不算远。

chuanxuan 发表于 2020-5-30 20:42:52

G359不是要二改一。

chuanxuan 发表于 2020-5-30 20:49:26

虽然平南没有互通囗,但镇上和白花两个集市都靠近互通口。
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