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本帖最后由 缘来缘去 于 2014-9-9 21:20 编辑
搭客之路
本故事纯属虚构
几个月前买了辆三轮车搭客。刚开始做以为赚钱很容易，做了之后才发现不容易。不过没什么门路可选，只好硬着头皮坚持下去。谁叫你是穷二代，穷二代通常没什么选择。
烈日当空，在旧十字街口一角静静地在等客，就象钓鱼公（鸟名）等候着浮上水面的鱼。时值盛夏，天气酷热，街上行人稀少。还好此时有些风，否则真是热得呆不下去。纵然有风汗水还是在衣服内慢慢地淌了下来。
看四周，少美女啊，上班了吧，美女总是会让人怦然心动。
身后的一间北佬开的烤鸭店看来开不是下去了，失败的原因是什么？烤鸭闻起来挺香，可是怎么就这么少人买呢？也许他们的位置不当？或者没有看好日子开业？不明白。
口干，站了起来，拿出矿泉水喝了一口。
今天新疆佬怎么不出来了？他的祛痰茶卖得还可以，每天有不少人围着。
“到南站多少钱？”耳边响起一男人声，我看了看右边，不知什么时候站了一男人，“5元”同时比了一下手指。他没还价就上了车，开工啦，看着倒后镜，徐徐左转，沿着六峰路向南站驶去。
这六峰路最讨厌就是六峰宾馆门前的几条减速带，每次经过几乎都要减速，没办法，谁叫你减震不好呢，减震好的小车经过如履平地，减震不好的只好减速。不知道谁发明的减速带，减速带就是要防那些坐不起好车的开快车。。。
六峰路过了环秀桥就到江南路，沿着江南路往西走1。5公里左右到南站。
南站里停了很多三轮车，目测有50辆，竞争激烈。
刚下完客没多久，车站保安就来赶了，因为在站内等客是要交费的。敢于交费在车站里拉客的人都是面皮够厚的人，自己脸皮不够厚，所以没有交费在此拉客，虽然这里挺多搭车客。
依依不舍出了南站，又往小南门十字街口走，习惯了在那里等客。
沿途有一师奶要到丰江市场，给的价钱合理，顺道拉她去了。
下完了客，转车往和平路走，奔原目的地。
到了目的地的时候发现已有一辆三轮车占了好的位置，好的等客位置总是多人争，就象漂亮的女人多人追一样。
在它后面停好了车，伸展了一下四肢，往后一靠，无聊的等客时间开始了。
阳光刺眼，不禁眯起了眼睛，观察每一个可疑的行人，等待他们做出搭车的手势或眼神。
今天早上运气一般，最差的一个早上只得6块。
有好几天没碰到广东妹了，她是做门批发的，在灵中学校不远处租有一仓库。每天早上都会在这附近搭车赶去，搭过她三次。染了一头黄发，单眼皮，白白净净，样子还算可以。
一直都没有约她玩，因为不清楚她是否已婚了，口笨，本来打算下次问，可是又碰不上了，人生就是这样，又或许她在避开我吧。
前面的车拉到客要走，赶紧开动上前占了他的位置。
这里是十字街口，人流较多，运气好时不用多久就有客。
喜欢在这里等客的原因：一是人流多，二是相对美女也多。
其实想认识妹子的方法最好是进厂，不过现在很少有厂招男工，都是招女工。
“搭车么，靓女”前面发现一可疑人物，赶紧搭讪，对方摇了摇头。
掏出手机看了一下时间，现在是上午10点多，没到11点。到11点的时候回家吃饭。吃完午饭午休一下，下午再出动，这已成习惯。
“嘿，靓仔，搭车吗”这时又有一可疑的学生哥走过来，又问。他看着我，开口了，果然是搭车的。
“到灵中多少钱？”“4元”他没有异议就上了车。
到灵山中学也要经过六峰路。如果说灵山县城风景最好的路算是六峰路了，两旁大多是十年以上树龄的芒果树，主干都很粗，树叶将路遮得很阴凉，树木一眼看不到尽头，美得就象一幅画。
灵山中学就座落在六峰路的尽头。
它是灵山县里公认最好最大的高中，有4千多学生，很多人都想进去读。
今天是星期六，学校没有上课，大门前聚集了不少摊贩，在赚学生们的钱。
学生哥下车走后，又掏出手机，还差10多分钟到11点，‘回家吧’天气太热，不想再在外面呆了。
到南站路口时，看到坏了10多天没人修的红绿灯，车辆乱窜，不知道说什么好。
回到家，赶紧冲了冷水澡，感觉顿时好了很多，如果有空调就更好了，可惜坏了一直没修，因为估计修不好，所以懒得修了。
妈在楼上开始煮菜。在这个家，几乎每天都是妈煮菜。大嫂只会说不会做。老头子难得见他煮一次，也不会煮，大哥也是如此。
冲了凉后坐了一会，上楼吃饭。
今天煲有绿豆粥，夏天里的最爱。
“听讲过几天开始禁三轮车了”妈问，她知其一不知其二。“嗯，只是禁行两条路”
早在几天前政府发布公告称为解决某些路拥堵的问题，要在某时段禁止三轮车进入，这个月21号开始实施，今天18号。这个消息已传得街知巷闻。
“禁行两条路？那你们搭客不就受影响了？”“应该受影响吧，不过政府既然做这样的决定，除了接受还有什么办法”我耸了耸肩。
什么决定就什么决定吧！蚊民一个，能做什么呢？！
一碗甜滋滋的绿豆粥下肚，爽。
吃饱后到楼下午睡，我住四楼。
一个多小时之后，起床又开始搭客。
有一优点，就是从不睡懒觉，到了时候便会醒来。
中午的太阳更猛，简直想要把一切烤干。这种天气由于出汗多，一天没几次小便，而且都是黄色。
今天开始有交警在规定三轮车将不能进入的路段巡视，并说明这两天只是以教育为主，到21号在这些路段行驶的三轮车捉到便会被罚款。
难道自己的搭客生涯要结束？虽然不想老是搭客，可是不搭客做什么，自己是城镇人口，没田没地，想种养没地方，做生意没本钱，开不了诊所，也不想给别人打工受气。
对于政府的这个决定大家都在议论纷纷，有赞成也有反对的。
该来的始终要来，21号早上，天气阴多云，有不少三轮车车主到县政府门口聚集，向政府抗议三轮车禁行这一决定。
人的地位不同，利益不同，想法不同，也就象羊跟狼讲道理，结局基本可以猜到，认为没有用所以懒得参加。
22号，也就是禁行的第二天，传昨天因在禁行路段行驶被扣的三轮车有70多辆，事实也是如此。
一个月后，在禁行时段禁行的路内几乎看不到一辆三轮车。三轮车车主都在抱怨生意难做。
我开始考虑在三轮车车棚上写上“转让”两个字。反正搭客没什么前途，难赚钱，转行吧。还要娶老婆呢，现在这社会没钱是没人跟的。
小雨纷飞，前路一片迷朦。
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