县政协优秀提案改善提升县城交通状况 2014年7月的一则通告,拉开了县城整顿和规范县城营运三轮车的序幕。从去年7月10日起,我县划定三轮车限行时段和限行区,在县城部分主城区禁止三轮车通行。之后又于11月1日起,扩大了县城三轮车限行范围。通过几个月的集中专项整治,消除了三轮车在限行区域内“闯禁”等违法行为,进一步规范了城区道路交通秩序。而这一切的改变首先得益于于县政协八届优秀提案《关于规范县城营运三轮车交通管理的建议》,该提案为改善提升县城交通状况起了至关重要的作用。 优秀提案来自深入调研
针对县城交通现状,优秀提案者——政协提案法制委调研得出,近年来,县城营运三轮车(包括机动、电动、人力营运车辆)发展较快,据调查了解,县城营运三轮车接近3000辆,其中机动三轮车近千辆,人力、电动三轮车近两千辆,为县城城区交通、货物运输发挥了一定的积极作用。但由于无序发展,管理不善,给灵山县城的管理带来了很大的压力,虽经县有关部门协力整治,收到了一定的效果,但远远未能与县城经济社会发展步伐相协调、相适应。特别是由于无序运营,缺乏规范管理,一定程度上加重了城区交通严重堵塞、事故频发、秩序管理不畅等乱象,严重影响县城城区正常的社会经济生活秩序,这在一定程度上影响了我县县城的形象,制约了我县经济社会健康发展进步。 优秀提案提出合理建议
针对存在的问题,该提案对下一的举措提出了合理建议,其中,一、建议抓好硬件建设管理。建议中提到,由于县城旧街道较为狭窄,要明确标示路标、地标等交管指示牌,给车辆、行人规范统一的指引,建立车行其道、人走其路,不占道不越线逆行,守规则服从管理的正常交通秩序,遏制恶性交通事故发生。二、建议调整规范县城营运三轮车营运范围。设立营运三轮车经营地段、时间段,限定范围,在限定时间内不准入内营运。同时,不断完善公交系统,发挥公共汽车的作用,以满足群众市区交通出行。三、强化交通安全知识普及教育。加强现场监管等。四、建立营运车辆识别系统等。 优秀提案得到积极承办
该提案自交办后,得到了承办单位县住建局、县交通局、县公安局等积极承办,在多部门通力合作,下大力气,抓准脉搏,认真整治。经过一段时间的联合整治,县城交通秩序明显好转,为我县经济社会健康发展营造了良好的氛围和环境。县住建局进一步做好了县城道路停车位及主要路口交通信号、标志牌、防护栏、标志线等交通设施建设,规范县城交通秩序;加快推进城北环路、海岩路等县城框架道路建设等。县交通局也于2013年底新引进了新的公交企业,新开通6条公交线路,投入60辆公交车,满足市民出行需求等。县公安交管大队继续加大对车辆不按车道行驶的交通违法行为的查处力度,严格整治无证驾驶、无牌无证、超员、超速、闯红灯等各类交通违法行为。在确保道路交通安全畅通的同时,强化交通安全知识普及教育,营造良好交通环境。(江栋)
不断完善的县城交通标识和交通秩序
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