灵山至钦州100公里设置3个收费站（转帖）

laolinting · 发表于 2011-6-28 23:17:43|来自：香港

100公里设置3个收费站
钦州至灵山公路各个收费站间距不足50公里
晚报消息（记者苏政华）日前，记者调查采访后发现，钦州至灵山约100公里的路上设置了三个收费站，相邻两个收费站的间距均不足50公里。按照国家相关法规，非封闭式的收费公路的同一主线上，相邻收费站的间距不得少于50公里。

据了解，钦州至灵山的公路全程约100公里，全线为双向两车道二级路面。其中，钦州至灵山县陆屋镇一段原先设计为一级公路，并做好了路基，但后来只铺设成了二级路面，并使用至今不变。而陆屋镇至灵山一段全为二级路基路面。该线路虽然只有短短100公里，但沿途却经钦南、钦北和灵山三县区的多个乡镇，更是灵山、浦北两县通往钦州的主要路线。

在收费站的设置上，该线路共设置了三个收费站。即久隆收费站、陆屋收费站和檀圩收费站，这三个站均实行双向收费。以小车收费为例，久隆收费站为每车每次7元，陆屋收费站和檀圩收费站每车每次则为5元。一位司机告诉记者，钦州至南宁的二级公路（国道325线）约为110公里，途中有两个收费站，而且位于大垌镇境内的收费站当日还是单向收费。

近日，记者驱车从钦州到灵山对此进行采访调查发现，久隆收费站至陆屋收费站的间距约为39公里，而陆屋收费站至檀圩收费站的间距约32公里。

记者了解到，已于2004年施行的《收费公路管理条例》（以下简称《条例》）第十二条第(二)项规定：非封闭式的收费公路的同一主线上，相邻收费站的间距不得少于50公里。而2006年交通部发布的《关于进一步规范收费公路管理工作的通知》中也指出：在对收费公路建设项目严格审批的同时，各地还要加强对公路收费站点设置的审批把关，合理规划与统一布局收费站，严格控制本辖区内公路收费站点的数量。批准设立的公路收费站必须符合《条例》第十二条的间距规定要求。对于《条例》正式颁布实施之前已经建成通车并投入运行的收费公路，其收费站点必须经过省级人民政府批准，收费站间距达不到《条例》规定标准的，各地应逐步进行调整，直至满足《条例》规定要求或撤并相关的收费站。

何大叔 · 发表于 2011-6-29 07:09:35|来自：香港

楼主欠钱不还！！！一点信用都没有···

灵山SAN · 发表于 2011-6-29 07:45:32|来自：香港

这社会就是这个鸟样的了

y9654 · 发表于 2011-6-29 07:59:30|来自：香港

看看今年的清剿运动,能不能清掉这些蛆虫?

飞絮 · 发表于 2011-6-29 09:46:43|来自：香港

人世间呀！{:soso_e103:}

不留 · 发表于 2011-6-29 12:23:12|来自：香港

就是，在灵山去檀圩，来回都要收费。下次坐公共汽车吧！

。李亚辉 · 发表于 2011-6-29 13:30:20|来自：香港

电车飘过、收不到我的 {:soso_e147:}

壹号ID · 发表于 2011-6-29 14:12:39|来自：香港

这个多年前已经反应过了

肥0鸟 · 发表于 2011-6-29 16:07:34|来自：香港

没办法,,,,谁让我们不能做主呢,,,,

乡野茗居 · 发表于 2011-6-29 16:50:58|来自：香港

钦州至玉林都不足三百公里，七个收费站啊！阴公

抽水机 · 发表于 2011-6-29 19:26:27|来自：香港

坐着收钱的事谁不想干啊

灵明 · 发表于 2011-6-30 09:34:31|来自：香港

我走路过　没事

Leo · 发表于 2011-7-2 05:18:37|来自：香港

正吧

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