电动车新标准出来了，你的超标了吗？

夏天_YGXQ

      工信部、公安部、工商总局、质检总局（国家标准委）四部委组织相关部门和企业共同制订的《电动自行车安全技术规范》今天起开始在工业和信息化部、国家标准委网站面向全社会公示30天。
      新标准以“三确保一坚持”为根本原则，即确保消费者的生命财产安全，确保所有道路交通参与方的共同利益最大化，确保广大消费者基本的出行需求，坚持电动自行车的非机动车属性，指导标准修订工作。新标准全面提升了电动自行车的安全性能，由原来的部分条款强制改为全文强制，增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标，调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标。其中，最高车速由20km/h调整为25km/h，整车质量（含电池）由40kg调整为55kg，电机功率由240W调整为400W，并对具有脚踏骑行功能进行了强制性规定。
      新标准从发布到正式实施拟设置半年到1年的过渡期，给企业一定时间进行新产品研发、生产线调整和库存产品消化，具体以标准正式发布稿规定的时间为准。在新标准正式实施前，鼓励生产企业按照新标准组织生产，鼓励销售企业销售符合新标准的产品，鼓励消费者购买符合新标准的产品。
      新标准正式实施后，对于消费者已经购买的不符合新标准的电动自行车，将由各省、自治区、直辖市人民政府根据有关法律规定和当地实际情况，制定出妥善的解决办法，通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式，在几年内逐步化解。
      我国是全球电动自行车生产和销售第一大国，经过多年发展，电动自行车逐渐成为消费者日常短途出行的重要交通工具，目前全社会保有量约2亿辆，年产量3000多万辆。近些年来，电动自行车在便利群众生活的同时，也逐渐变得越来越大、越来越重、越来越快，部分指标超出了现行《电动自行车通用技术条件》的规定。例如，现行标准规定电动自行车最高车速不超过20km/h，但目前实际使用中部分电动自行车最高车速超过40km/h；现行标准规定整车重量不超过40kg，但部分电动自行车整车重量超过70kg。这些产品性能上接近或达到电动轻便摩托车，引发的交通安全事故时有发生，造成了大量的人员伤亡。据统计，2013年至2017年，全国共发生电动自行车肇事致人伤亡的道路交通事故5.62万起，造成死亡8431人、受伤6.35万人、直接财产损失1.11亿元；5年来，电动自行车肇事致人伤亡的事故起数、死亡人数均呈现逐年上升趋势，年均分别上升8.6%和13.5%。此外，近几年电动自行车引发的火灾逐渐增多，多次造成重大的人员伤亡和财产损失事故。据统计，2013年至2017年，电动自行车引发一次性死亡3人及以上的火灾事故累计达到34起，共造成158人死亡，引起社会公众强烈反响。

(信息来源：央视新闻)
               

覃HUQ

不用问全灵山的全超标，某些人有得忙了。

金沙

有万分之一不超，不过慢的像蜗牛，轻的像单车谁骑？

方咏足

按照新规，大灵山几乎全部电驴都中枪~让那些还在销售超标电驴的车行情何以堪？其实车从来不是问题的主因，人的素质才是主因。高素质的，给他法拉利也不会乱开。低素质的，骑个单车也能撞死你~也罢，无所谓，可是这回可得敦促电驴厂家修改参数了，出厂的时候最高时速就是限定于25km，多一米都不行~！千万别到时又把罚款算到消费者头上~！

陌年苏城°

那禁止大货车和超跑上路呀一个严重超重，一个严重超速

lzl

最好禁止车上路，大家行倒，没有污染又得健身！

金沙

其实全部改为机动车牌就好，全部需要摩托车驾驶证就好，反正我有

苦命娃

90%超过25时速，有的改装秒提到80时速。

小5_GYWM

这些新标准只针对某些大城市而已，影响不到我们大灵山的