不经灵城，叫人失望

塞楝 · 发表于 2020-5-19 21:06:07|来自：广东深圳

鹿寨钦州港高速完美避开灵城，看来灵城规划很大喔

ice1208 · 发表于 2020-5-25 12:36:25|来自：广东深圳

大浦高速灵山互通在新圩，鹿钦高速灵山西互通在灵城边界，都快到烟墩了，搞什么鬼，还有檀圩这个商贸重镇，两条高速都经过檀圩，却一个互通都没有，那隆却拿到两个互通，实在想不通。
为什么不往右边移一点点，灵城和檀圩都得利

hckunique · 发表于 2020-5-22 10:48:32|来自：广东深圳

塞楝发表于 2020-05-22 08:53
完全罔顾丰塘，灵城，武利人民的需要，这样的路宁愿别修了。让那隆成宇宙中心，搬县城吗？

。。有好过没有

塞楝 · 发表于 2020-5-22 08:53:23|来自：广东深圳

完全罔顾丰塘，灵城，武利人民的需要，这样的路宁愿别修了。让那隆成宇宙中心，搬县城吗？

塞楝 · 发表于 2020-5-22 08:46:05|来自：广东深圳

本来还以为因此丰塘搭上顺风车，呵呵。谁知没人争取

塞楝 · 发表于 2020-5-22 07:22:35|来自：广东深圳

那就祈求灵城到丰塘改一级路

hckunique · 发表于 2020-5-22 00:38:18|来自：广东深圳

左边这条开挖的就是丰塘高速吧

塞楝 · 发表于 2020-5-21 22:55:49|来自：广东深圳

更正一下灵山段占一半约80km造价约100亿

塞楝 · 发表于 2020-5-21 22:06:45|来自：广东深圳

本帖最后由塞楝于 2020-5-21 22:42 编辑

总160km197亿其中灵山段约80km 占一半就是100亿造价2024完工

塞楝 · 发表于 2020-5-21 19:19:27|来自：广东深圳

本帖最后由塞楝于 2020-5-21 19:29 编辑

http://jtt.gxzf.gov.cn/xwzx/tzgg/t5411340.shtml
有意见都去提吧？

塞楝 · 发表于 2020-5-21 19:15:21|来自：广东深圳

最直接的距离有17km，估计要用的人不多

寻花花未开 · 发表于 2020-5-20 10:07:57|来自：广东深圳

都经过县城而且有11公里长，怎么不经过灵城？楼主的理解力很好

塞楝 · 发表于 2020-5-21 19:01:47|来自：广东深圳

看来理解能力有限的人海了去了这条G209走向的高速不经灵城，再也不会有规划过灵城的高速路了

大圣 · 发表于 2020-5-26 14:11:04|来自：广东深圳

灵山不是有个叫“一城四镇”的大规划么？县城加檀圩、佛子、新圩、还有一个好像是平南，结合你给出的线路来说，距离中心也不算远啊

塞楝 · 发表于 2020-5-26 17:01:03|来自：广东深圳

这个是灵山向谁的问题，目前人流还是往北贵港高铁站和横县高铁站为最便捷快速通道，目前看不到城轨开工，只能希望这纵五，因为原规划是通灵城的，灵城北上原G209历史以来就是主要通道。若北上人流不走新高速，那只能是晒月光难以收回成本。丰塘后线路难看的拐了两拐，不如原线路顺畅

塞楝 · 发表于 2020-5-26 17:23:04|来自：广东深圳

南宁东-横县104/350=18分钟横县-灵城43/120=22分钟
合计40分钟加十分钟中转
50分钟
融入南宁市1小时生活圈不香吗？

五粮液+冰 · 发表于 2020-5-29 18:06:24|来自：广东深圳

平南至灵城有一级路规划了，上高速不算远。

chuanxuan · 发表于 2020-5-30 20:42:52|来自：广东深圳

G359不是要二改一。

chuanxuan · 发表于 2020-5-30 20:49:26|来自：广东深圳

虽然平南没有互通囗，但镇上和白花两个集市都靠近互通口。

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