前线捷报|大浦高速三分部桥梁全部架设完成

无力取名

       10月27日，太平互通IK1+010中桥最后一片梁架设完成，标志着大浦高速三分部承建路段所有桥梁全幅贯通，为项目年底建成通车奠定了坚实基础。
大浦高速三分部承建路段位于钦州市钦北区及灵山县范围，施工主线全长12.6km，主线大桥五座，互通立交桥四座，预制梁尺寸多变，包括20米箱梁108片、30米箱梁345片、40米T梁150片，共计603片。为确保在既定的时间节点按时完成工程建设，今年以来，三分部克服了工期紧、任务重，场地运输难，雨季长及疫情影响等不利因素，历时210天，最终完成了所有桥梁架设任务。

太平互通IK1+010中桥最后一片梁架设完成

三分部桥梁工程体量大，结构形式多，桥梁布置分散，为梁体预制及架设进度带了巨大困难，并且全线桥梁被罗屋村隧道所阻断，为材料运输及运梁通道贯通增加了更大的挑战。在业主、总监办、总包部的指导下，项目部全体参建人员团结一心，提前谋划，倒排工期节点，加大资源投入，顺利完成了路基路床交验、隧道双线贯通、梁体预制全部完成、主线桥全部架设完成等一个个关键节点，更加坚定了大浦高速年底建成通车目标的信心。

架设现场

当前，项目部围绕桥面施工和路面附属施工进行全面攻坚，高质高效推进项目剩余工程量，确保顺利完成各项节点目标任务。




来源：广西大塘至浦北高速项目