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广西平陆运河,能使广西沿海变成“珠三角”吗?

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发表于 2021-4-1 16:18:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 怪物少女 于 2021-4-1 16:34 编辑

                                                                                 
2020年广西交通运输厅印发《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会站实施方案(2020-2022年)》。其中,和钦州建设关系密切的项目不少,包含3条铁路,8条公路,2座大桥,4项水运工程,1条运河。

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运河则指的是——平陆运河。项目预计三年内开挖,大约2029年竣工。平陆运河的建设将为钦州带来更多的发展机遇,近些年,广西的发展走向越来越着重于交通建设。有言说道,广西突围的希望在于北部湾,加快平陆运河建设对促进北部湾发展意义重大,那么平陆运河的建设对于广西来说有哪些重要的发展意义呢?一旦建成又将会对广西经济格局产生什么影响?

(视频来源:抖音-广西蒙哥的视界)

平陆运河是广西内河水运规划中重要的一条出海通道,全长约133公里,起点位于横县西津水库的平塘江口,然后沿沙坪河向南跨越分水岭,经灵山县陆屋镇入钦江南下至钦州沙井出海。运河大部分都是在现有的沙坪河和钦江进行改造,主要在分水岭有6公里的河道是要新开挖的。整个运河全程落差60米,可通航3000吨海轮。运河总投资约600亿,建成后,南宁经平陆运河由钦州港出海里程仅291公里,比经广东出海缩短560多公里。

平陆运河是广西内河水运规划中重要的一条出海通道,对两广地区交通运输的发展格局有巨大的影响。众所周知,水运的成本在各种运输方式中是最低的,据测算水路运输成本仅为只有铁路的1/2,公路的1/8。因此,从长远来看,运河的运输价值对于广西是非常合算的。这对于打通广西任督二脉,推进西部陆海新通道建设意义重大。

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广西有着丰富的水资源,境内的西江是华南地区最长的河流,航运量仅次于长江,居全国第二。但可惜的是,西江并没有直接流入广西境内的北部湾,而是流向了广东的珠三角。如果广西能凿出一条运河把西江和北部湾紧紧地联系在一起。那么,南宁、贵港、柳州乃至云贵川大西南等地的大宗货物就都可以由钦州港出海,它将比现在经珠三角出海缩短航道里程560公里。

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同时,建设平陆运河,是连接南宁等内河港口与北部湾、建设西南出海通道乃至建设中国—东盟国际大通道的重大举措,是广西内河最便捷最经济的出海通道,同时也可使南宁市成为真正意义上的沿海地区,开往越南下龙湾的邮轮也可从南宁起航。
通过平陆运河,激活广西的三大经济圈。广西主要的经济圈包括桂柳经济区(桂北经济圈)、玉梧经济区(桂东经济圈)和北部湾经济区,因为一旦平陆运河通航这几个经济区都有了便捷的出海口,经济联动将变得更加立体丰满,产业形成、布局和重点布局更加顺畅自然。

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由此可见,平陆运河作为广西腾飞的有力保障将发挥着巨大的作用,修建成功后或将成为下一个“珠三角”,你认为呢?


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