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广西的“世纪工程”!当钦州这条河遇上了平陆运河

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发表于 2021-4-3 14:47:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 快说我是谁 于 2021-4-3 14:50 编辑

“一河贯通,八桂向海。”

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对于关心广西发展的人来说,平陆运河已经了解得非常清楚了,把这条连通西江黄金水道和北部湾港口的运河誉之为打通广西的“任督二脉”,并且称之为广西的“世纪工程”,其激动的心情和热切的期盼溢于言表。
我们今天就不多说运河,而是把重点放在平陆运河的那条河——钦江。

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根据相关规划,平陆运河全长约133公里,起点位于横州西津水电站库区的平塘江口,沿沙坪河向南跨越分水岭,经灵山陆屋镇入钦江南下至钦州沙井出海,抵达北部湾钦州港。全程水位落差约60米,初步选定4~6级梯级。

项目计划2022年12月开工建设,工期7年,2029年12月竣工,工程总投资预算约为600亿元。
平陆运河全开挖河段为跨越分水岭段,大约为6公里,而大部分则是利用现有的沙坪河和钦江进行改造。

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先看看沙坪河吧。
沙坪河又名平塘江,在横州城区西南30公里,发源于灵山县,流入横州境后,经新福三阳、飞龙平塘而流入郁江,全长约22公里。
1964年拦截郁江的西津水电站蓄水后,上游形成了一个总库容14亿立方米、有效库容6亿立方米的人工湖,水尾浸至沙坪新圩,从三阳村以下变成了西津水库区。因为有西津水电站把持,工程量不大,稍加修整即可实现通航。

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过了分水岭,接入的即是钦州的那条河——钦江。
广西有南流江、钦江和北仑河三条独流入海的较大河流。钦江,主干流发源于灵山平山镇东山东麓白牛岭,另一支干流发源于罗阳山北麓,由东北向西南横穿灵山境内,至钦州钦南区尖山镇入茅尾海,全长179公里,流经灵山县、钦北区、钦南区19个乡镇,流域面积2457平方公里。
据说因江水含微量蛋白质,矿物质少,适于饮用、酿酒,被誉为醴泉,故有醴江、醴水之称,说到这样的称谓,估计大家会“呵呵”一笑,但是钦州第一长河确系事实,称之为钦州的母亲河更不为过。

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从地形地貌图上,我们可以清晰地看到:钦江发源地为六万大山的余脉,六万大山延伸入灵山县东北部,形成罗阳山和东山两条山脉,山脉总体走向呈东北-西南走向。其中东山山脉海拔714.9米,从灵山平山镇北面起,绵延于钦江以北,一山隔两河,是钦江水系与郁江水系分水岭。
整条钦江河流全长179公里,平均高程为90.8米,总落差107.7米,上游较陡下游平缓,地貌依次为低山、丘陵、盆地、台地、平原。

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上游(灵山县境内),地势东北高而西南低,从低山、中丘陵区,到低丘盆地相间,再到低丘台地,由于保护较好,水量充足,清湛纯净,而且风景也不错。
中游(青塘至久隆河段),为冲积平原,有钦江三角洲、板董平原及平吉九百垌平原等,河道宽阔,水网密布,水土光热条件较好,且土地肥沃,素有“钦州谷仓”之称。
下游(牛头湾以下河段),则为滨海平原,虽然面积较为广大,但土壤瘠薄,以强酸性水稻土、沼泽化盐渍土及沙土为多,且受季风和地形影响,雨水不均,涝灾、潮灾时有发生。

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向南而流的钦江,最后注入钦州茅尾海,海湾内宽口窄,呈椭圆形,东、西、北三面为陆地所包围。面积约135平方公里,大部分为干出滩。海内水较浅,一般水深0.1-5米,江海两水交融,咸度低,温度适中,水中浮游生物丰富,是浅水鱼类及贝类繁殖的良好场所,盛产大蚝、青蟹、对虾、石斑鱼及水鸭、海鸥等,是中国南方最大的天然蚝苗采苗和人工养殖基地。

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钦江上游河面宽约50米,平常水深0.4米左右;中游河面宽约70米,平常水深1.2米;下游河面宽150米,平常水深1.5米左右。
以上所列数据均为正常年份的数据。据在钦江青年水闸的观测,钦江多年平均流量为64.37立方米/秒,多年平均年径流量20.3亿立方米,年径流深为900毫米。因受降水不均的影响,流量的年内变化较大,汛期流量就占全年流量的83%,而枯季流量仅有占全年流量的17%,历史上曾多次出现断流,其中1989年就有3次断流。

我们来对比一下数据:西江平均年径流量2240亿立方米,郁江平均年径流量479亿立方米,而钦江仅有20.3亿立方米。如果非要说钦江水量丰富的话,只能无语;如果非要说钦江是条大河的话,也只能呵呵。

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解放之前,钦江中、下游常年可通航。丰水期15吨船只可从钦州镇直通至灵山县檀圩,枯水期只能通航4吨以下船只,航程大约110公里。由于沿江陆续建起多座栏河闸坝,而且河道淤积,目前船只仅能通航至灵山陆屋。

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拟建的平陆运河,将会按照内河一级航道标准建设。这个标准是这样的:水深3.4-4.0米,航道宽度75-120米,弯曲半径670-1200米,可通航3000吨船只。
目前的钦江航道条件根本不值一提,显然平陆运河的钦江段会采取渠化河流的方式,清理河床,加固河岸,基本保持原来河道,统一河道截面,裁弯取直,顺畅水流,并建多个梯级船闸通航。

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广西水网密集,发展水路航运有着天然条件和独特优势,早在百年之前孙中山先生在建国方略中曾提出“平陆运河”构想,其后不断考察、调查、勘测、研究、论证……一门心思想把蓝图变成现实。

岁月如梭,穿越百年。如今,普大喜奔,终于要在2022年正式开工!

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看来,广西“通江达海”的运河梦不远了!


来源:森林驴
版权归原作者所有,如有侵权请及时联系


               
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发表于 2021-4-5 22:11:46 来自手机 | 显示全部楼层
还不知道要等多久呢
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