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平陆运河南宁段实现全线通水

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

3月27日
平陆运河航道工程建设迎来新突破
南宁段顺利实现全线通水
为2026年如期通航按下加速键

平陆运河南宁段为运河主体工程起始段,地处广西南宁横州市,起点位于平塘江口,沿着沙坪河南下直至新福镇南侧,全长19.7公里。施工内容包括航道开挖、护岸工程、锚地工程、水上服务区重力式码头工程及恢复性道路、桥梁工程等。

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平陆运河南宁段全线顺利通水

为加快工程建设,平陆运河建设管理团队在运河南宁段累计设置了12个围堰工程,通过科学分段、多点并进的施工组织模式,有效破解了复杂地质条件下的施工难题。这些围堰工程如同12道坚实的屏障,将19.7公里的航道划分为多个独立的干地施工作业面,使航道开挖、护岸工程、锚地工程、水上服务区重力式码头工程等施工得以同步推进,大幅提升了施工效率。

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平陆运河南宁段部分航道施工现场。

针对南宁段航道地质复杂、土石方开挖量大、疏浚工程扫浅面积大、强风化岩开挖难、大体积混凝土浇筑温控严、施工工序复杂等难题,平陆运河建设管理团队自主研发内河高等级航道精准开挖技术,通过构建高精度航道地质模型,采用无人测量船采集的航道施工数据对模型实时更新,辅助现场高精度开挖。

同时,合理调配反铲船、抓斗船、炸礁船、液压破碎船进场施工,并通过优化混凝土配合比、降低分层浇筑高度、利用智慧温控平台、创新采用视频动画演示交底等措施,优质高效推进工程建设。


当前
平陆运河建设管理团队
正倒排工期、挂图作战
强化全过程质量、安全管控
向着通航试运行目标全力冲刺


来源:广西交通


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