客运三轮车有必要实行管控

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客运三轮车有必要实行管控

——灵山客运三轮车现象系列报道之四
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　　近年来，灵山客运三轮车与日俱增，记者了解到，我县相关部门曾多次对城区客运三轮车进行过治理，但是效果却不十分明显。面对县城数量众多的客运三轮车，怎样才能有效管控，让管理者、乘坐者、营运者三方都满意？为此，记者日前走访了人大代表、政协委员、职能部门和采访了部分市民，还有一些客运三轮车主，倾听各方声音。


　　一位市民向记者反问说：“你说说我们灵山的交通有谁管过？电动三轮车有人开，摩托车改装又有人开，你看看，交通秩序成什么样，改装的三轮车危险又难看。”


　　当记者向市民了解客运三轮车是不是很方便大家的出行时，一位市民说：“很方便，对群众出行很有好处，一出来，就搭回去，方便啊！三轮车车主出来收入也得多一点，得些钱回去搞生产，买点肥料，买点油、盐，支持小孩子读书都比较方便。”


　　一位电动客运三轮车主对于三轮车的未来表示了担忧：“如果不得载客了，我们年纪老的无以为生，去打工人家也不要了，年龄超了，你说是吗？去工厂打工，超过了50岁人家又不要了，可是现在开台三轮车，每天可以赚一包盐钱，一斤米钱，够自己吃。”


　　客运三轮车要有效管控
　　人大代表陈德新，接受采访时向记者表达了他的看法，他建议县委县政府加大公共车辆交通的设施，方便群众的出行。没有客运三轮车也不方便，有了又影响交通，要规范一下。对于客运三轮车管理，一是政府应该出台政策去管理，对无证无牌的车辆要取缔。另外要加大公共汽车的交通网络，驶进到城区，方便群众出行。要不你没有公共汽车接送，客运三轮车肯定趁机来搭客，出行不方便，群众也不满意。二是要对客运三轮车主要进行宣传教育，提高他们的交通安全意识，让他们意识到他们这样做是对市容交通有严重的安全隐患，需要整治下。这不仅是关系到乘客安全还有他们自身安全。另外，政府要考虑到因为很多客运三轮车主是无业人员且大多家庭困难，希望政府从某个角度去解决。对于一些超过六七十岁的还想开客运三轮车赚点钱的人员，要劝他不要做，年纪大了，他都见过一些六七十岁了还踩三轮车。政府要教育、疏导，也要考虑到下岗工人安置，尽量解决一些。确实有些因生活问题，他不赚钱也生活不了。所以要整治一下，使我们灵山更加繁荣，更加安全，更加稳定。


　　县政协委员朱仕权，在接受采访时对记者说出了他的意见和建议：“客运三轮车的管理我曾经也写过提案，?至于怎么管理，我认为应该要做到以下几点；第一，按照交通安全法来说，私装马达是非法改装，属于非法行为，无疑这个是要取缔的，应该不允许其进入城区；第二，要对我们市区的客运三轮车进行一次登记检查，注册，有发票的、有合格证的、有出厂合格证的、有手续的，这些是正式的车，如果没有任何手续的这些就是非法车辆，非法车辆要按照有关规定处理；第三，我们的客运三轮车应该要限制管理，限时间、限路段通行，比如说六峰路，什么时间允许进入，什么时间禁止，这个要严格限制管理。另外一个，允许搭客的三轮车要取得营运的资格，你没有一个合格证，你怎么载客，你的技术怎么样就要有一个资格。”记者问：“有相当一小部分从事三轮车搭客的，是家庭比较困难的，对这类人群有什么看法？”朱仕权说：“这类人群值得同情，但是同情归同情，也要按我们的规定去执行。你要搭客，你一定要有这个资格证。另外，你的这一辆车是否合格，出厂合不合格，有没有发票，是不是你自己购买的，这些是必须具备的，这些是硬性要求，不能说你家庭困难就给你到街上开车乱闯，对公共秩序也好，对人的生命安全也好，都十分不利。”


　　客运三轮车有必要规范管理
　　县道路运输管理所副所长陈浩智也就目前客运货运三轮车的现象提出了个人的意见：对于客运三轮车，可以整治的话应该要下决心整治。第一，有部分车辆不符合国家关于安全行驶的相关强制性要求，我们不能办理相关经营许可给他，也就是说这部分车辆目前的经营情况属于非法经营情况；第二，从全县的道路运输行业安全生产这方面来说，这部分车辆在市场的存在是严重的影响了我们整个行业的安全生产工作的形势。他们这部分从业人员没有经过相关培训，没有相关从业资格，导致他们对行业里面的安全生产、法律法规以及相关要求不了解，所以也造成这些从业人员对安全生产意识比较淡薄；第三，这类车辆的保险等都不齐全，可以说绝大部分保险等不齐全，抗风险能力比较弱。所以我认为从这几方面来说，是有必要对这部分车辆进行整治。整治三轮车来说是一个系统工程，涉及面比较广，从区内到区外、各地整治三轮车的行动来看，也都是阻力比较大。如果真要整治的话，他建议还是要县委县政府牵头，通过各部门联合执法，各司其职来开展。我们运管部门会坚决支持县委县政府的决定，全力配合做好相关的整治工作。


　　县交管大队长黄永选告诉记者说，目前，我县的交通发展很快，现有机动车20多万辆，驾驶员20多万人，由于诸多原因，我们县城经常出现堵车现象，给人民群众出行带来很大的困难。其中一个原因就是县城的客运三轮车比较多，三轮车随意停车、调头、非法载客，存在很大的交通隐患。下一步，我县公安交管部门要下大力气，加强对客运三轮车的管理力度，坚决打击客运三轮车的各类违法现象，坚决取缔非法拼装、改装三轮车，为营造县城良好交通环境作出贡献。


　　在谈到下一步的工作有什么好的意见和建议时，黄永选说，客运三轮车现在确实违法交通行为比较多，非法改装、拼装的车辆比较多，县城的交通堵塞与三轮车多和杂乱关系比较大，出现的交通事故比较多，所以下大决心加强三轮车的管理，我们交管部门有不可推卸的责任，我们下一步坚决打击客运三轮车的各类违法行为，取缔非法改装的客运三轮车。（县新闻中心）

县交管大队长黄永选在接受采访

县政协委员朱仕权在接受采访

非法改装的三轮车堂而皇之上路

各种类型客运三轮车出没街头

来源：灵山政府网