什么情况下该减挡？----写给新手

学车哥

按理说这不算什么问题，拿到驾照的人就应该懂。但事实上有许多新手掌握的并不好，这里我主要想通俗地聊聊实际操作，供新手参考：
在驾车过程中，会遇到各种情况，有时会感到发动机动力不足，减挡的目的就是通过调整传动比，使发动机输出最大的扭矩。在实际操作中，可以这样判断：当你踩下油门时，车子的速度上不去或者发动机开始发抖了，必须马上减挡。减挡常常用在以下几种情况：

1、 减速后重新加速时
在高挡位行驶时，碰到前方有情况要减速。当情况排除后又要加速时，发动机好象没动力了，这时就应减挡。比如你用4挡行驶，前面出现了红灯，踩刹车减速。但车还没停下，前面又变绿灯了，这时你想踩油门加速，车速起不来，后面的车按喇叭催你，该怎么办？赶快减挡！你可根据当时的车速减至3挡，甚至2挡。

2、 上坡时
遇到比较长的或者比较陡上坡路，加油门感到吃力了，就应该及时减挡，使发动机工作在有较大扭矩输出的转速上。具体应减到几挡则应根据坡度和你当时的车速来定。

3、 超车时
有时你想超车，但前方条件不允许，只好在后面慢慢跟。当可以超车时，你的速度上不去了。这时应赶快减个挡，加油门提速。
当然并不是说每次超车时都必须要减挡，那样理解就太教条了。

起步达到2000转以上进2档，30KM进3档，40KM进4档，50KM进5档，这是变档最低速度要求。。。个人总结，仅供参考。。。

本文搞自：www.lsxcw.com.cn灵山学车网

学车哥

不全是吧，开自动挡不爽{:soso_e100:}，个人爱好不代表全部