11月1日起灵山三轮车限行再次升级，苦命的三轮车在灵山没多少路可走了
我也开三轮车，但我只是个拉货的从不搭客...刚才一同行（三轮车）拿了一张通告给我看，天啊，从11月1日起新扩限行路段把我们的主要通道都限死了，
从11月起限行路段：江南路（江南桥西端至江南路口至江南路丰收路口）、双凤街、广场路、丰江西路（原36米街）、钟秀路（县人民医院门口至六峰路路口）区域新增划定为三轮车限行区，这叫咱以后怎么活啊！具体大伙点击看大图吧
亲爱的领导可以开放载货三轮车除外吗？
限制三轮车搭客实行了，势必影响以后广大市民的出行需求，禁了三轮车，那政府也应该拿出另一套方案出来应对以后大家出行的需求，比如改善出租车乱收费的情况，出租车司机没一个打表的，你要求打表他 就不搭你，还有公交车所有路段都未能普及；再者那么大一个县城，居然连个四车道都没几条，别说6车道了过节塞车，出事故塞车，下班也塞车；习大大都说了，想致富，先修路。汽车数量日益剧增，就是拿不出一条好路，宽敞的路来走，这样下路何谈发展，不退化就好了 洋城王老五 发表于 2014-10-27 15:53
应该升级为灵山市了
差得远呢。别做梦了好不？给个市的名称，环境就改善啦？工资就涨啦？
还是实际些好，基础做好了，哪怕就是个县，也是真正的大县、强县！好过那些虚伪的名头。 人。目的就是眼红三轮车搭客。才逼迫三轮车不给走。 公共交通设施跟不上，限行必然有影响，不过从长远考虑是该限！ 有时间段放开的吧？不过说真的自从限了三轮车，城内的三轮车事故少了很多。路也畅通好多。不过就是搭车不方便。 够你们受的了 开三轮车着捉，摆地摊又着赶…… 有喜有优。 我一般不搭三马仔的，我都是骑28叔的干活 本帖最后由 禱告 于 2014-10-27 13:17 编辑
看来三马仔师傅的收入要比公务员差点了。以前的话一日搵三两百好闲，现在睇来搵一百几十算了。从有江南桥是讲新法院的那条桥冇？？？？？ 灵山城市化限行是必然的，不过之前一直以三轮车为生的百姓就需要另谋出路了， 三轮车事故喺少了丁啊，问题难着我哋呢，早排部摩托车坏时行几只公里么戳有车搭，辛苦哦 禱告 发表于 2014-10-27 13:14
看来三马仔师傅的收入要比公务员差点了。以前的话一日搵三两百好闲，现在睇来搵一百几十算了。从有江南桥是 ...
应该是大水牛过大花坛那条！ 鸭梨山大 发表于 2014-10-27 13:49
应该是大水牛过大花坛那条！
如果是的话农副产品批发市场还是可以落去的。没几大变化。 又有一大批要失业了，怕怕儿 三轮车禁了，我们两轮摩托一样可以搭。 建议三轮车主集体罢工，堵住灵山县人民政府门口。 排时开三轮车的大多数是老人和妇女，都某乜嘢意识，剩日穿来穿去，我坐摩托都姜贵地。限时限行我个人认为有必要，社会要进步嘛。如今公车也慢慢完善了，期待有更好的公共服务设施。 偶掐指一算，准备又有集会了。。。。。。 应该升级为灵山市了 还是骑我的小毛驴吧！ 限得好，作为灵山人你们也看到灵山的客运市场有多乱，三轮车乱窜引起的交通事故太多了